Японская корпорация TDK анонсировала, что станет титульным партнером этапа Formula E в Токио. Это событие, получившее название "2026 TDK Tokyo E-Prix", запланировано на 25 и 26 июля и обещает стать историческим — первой ночной гонкой в Японии в рамках чемпионата. В дополнение к этому формат мероприятия будет необычным: в Токио состоятся два старта, а для гонки временно закроют часть дорог, подчеркивая важность возвращения городской жизни после пандемии.
Инновации от TDK
На пресс-конференции Нобору Сайто, президент и исполнительный директор TDK, отметил, что компания стремится ассоциировать себя с искусственным интеллектом. Основанная в 1935 году, компания, известная своими кассетами, недавно отметила 90-летие. В настоящее время TDK фокусируется на создании "экосистемы ИИ", которая охватывает все — от дата-центров до смартфонов и дополненной реальности.
Сайто также напомнил о более чем тридцатилетнем опыте работы с мобильным сектором. С ростом популярности электромобилей TDK уделяет особое внимание разработке материалов, работающих в жестких условиях. Например, для автомобилей с ДВС в среднем требуется около 5000 многослойных керамических конденсаторов, тогда как для BEV эта цифра значительно выше, что делает TDK одним из мировых лидеров в этом сегменте.
Развитие Формулы E
Глава Formula E Джефф Доддс поделился впечатлениями от развития гонок за последние 11 лет. На старте чемпионата, из-за ограниченной емкости батарей, командам приходилось менять автомобили по ходу заездов. Теперь же новейший болид Gen4 на 30-35% быстрее автомобилей Формулы 1 и может разгоняться до 322 км/ч. Доддс охарактеризовал машину как "суперкомпьютер" с передовыми технологиями и впечатляющим дизайном.
Помимо титульного статуса для токийского этапа, TDK в 2025 году станет официальным технологическим партнером Porsche Formula E, используя гонки для испытаний своих технологий. С подъемом слогана "Во всем — лучше" TDK намерена продвигать инновации, создавая более умное и безопасное общество через призму мобильности, сообщает канал.
